Пелети на едро и в биг бег — за кого са изгодни

Едно и също гориво, три различни начина да го купите — и три доста различни цени на тон. Чувал 15 кг, биг бег от около тон или насипно с камион. Кой вариант е за вас не зависи от това колко искате да спестите, а от простички неща като къде ще ги приберете и колко гори котелът ви за сезон. Ето как да решите, без да се преместите с ненужна логистика или, обратно, да преплащате по чувал.

Няма да пишем цени в лева — те се менят и до зимата ще са други. Актуалните числа по опаковка ги гледайте в таблицата с продукти. Тук говорим за логиката: коя опаковка на кого се изплаща.

Каква е разликата между чувал, биг бег и насипно?

Да го сложим просто.

Чувал 15 кг. Класиката. Носи се на ръка, качва се по стълби, побира се в мазето или под навеса. Удобен, чист, лесен за дозиране. Но е и най-скъпият на тон — плащате за опаковането, за подреждането на палет и за това, че някой е напълнил и зашил всеки чувал. За малка камина, която пали от време на време, е идеален.

Биг бег (около тон). Голяма мека торба с дръжки, която се сваля с кран или мотокар и си стои на едно място. Слизате доста надолу в цената на тон спрямо чувалите, а горивото пак е под покривало и защитено. Това е златната среда за повечето къщи, които се отопляват целогодишно на пелети.

Насипно. Пелетите се изсипват направо — в силоз, в бункер или в подготвено сухо помещение. Най-евтино на тон, защото няма никаква опаковка. Но искат къде да ги приемете и как да ги подавате към котела. Има логика най-вече за системи с автоматично зареждане от силоз.

Кога по-голямата опаковка наистина се изплаща?

Ето честният отговор: не винаги. Ако котелът ви изгаря половин тон за зимата и живеете в апартамент с малко мазе, биг бег няма смисъл — няма къде да го приберете и няма да усвоите отстъпката, преди пелетите да са престояли година. Тогава чувалите са правилни, дори да са по-скъпи на тон.

Големата опаковка се изплаща, когато три неща съвпаднат: горите достатъчно (ориентировъчно от около тон нагоре за сезон), имате сухо място за него и можете да го приемете (двор, гараж, навес, до който стига камион). При тези условия скокът от чувал към биг бег е едно от най-лесните спестявания — същите пелети, по-малко на тон, по-малко курсове до нас.

За да прецените в кой лагер сте, започнете от разхода си. Разписали сме как се смята в колко пелети трябват за един сезон — след като знаете тонажа, изборът на опаковка идва почти сам. А как се движи цената по опаковка изобщо е тема на цената на тон слънчогледови пелети.

Как да съхранявам биг бег или насипни пелети?

Пелетите имат един враг — влагата. Намокрят ли се, набъбват, рушат се на прах и вече не горят както трябва. Затова каквато и опаковка да вземете, правилото е едно: сухо и покрито.

Биг бегът е удобен точно с това — той сам по себе си е защита, стига да не стои под дъжд и да не е върху мокър бетон, който да „изпоти" дъното. Навес, гараж или сух склад вършат работа. Насипните искат повече грижа — истинско сухо помещение или силоз, без течове и без влага от пода. Ако ще пазите пелети по-дълго, погледнете и как да съхранявате пелетите, за да не се окаже наесен, че сте купили евтино, но сте изгубили половината в прах.

Пелети на едро за фирми и големи къщи

Ако сте пансион, оранжерия, работилница, автомивка или просто голяма къща, която гори сериозен тонаж, сметката се променя. При количество не гледате цената на чувала, а цената на целия сезон — и там всеки лев на тон, умножен по няколко тона, става реални пари. За такива клиенти биг бегът и насипното са очевидният избор, а при пълен курс или цял палет доставката ни е безплатна, което сваля крайната цена още.

Работим и по проформа фактура с ДДС за фирми, с плащане по банков път — удобно за счетоводството. Ако имате редовен голям разход, кажете ни обема и честотата; правим цена на едро, съобразена с реалното потребление, а не по ценоразпис за чувал. За стъпката „каква опаковка при какъв разход" помага и как организираме доставката до различни краища на страната.

И една честна забележка накрая — това важи и за слънчогледовите, и за дървесните пелети еднакво. Опаковката е за логистиката, не за горивото. Ако още избирате вида, върнете се на слънчогледови или дървесни пелети, а после мислете чувал или биг бег.